Nomen

Cleat Clip 2 - 200 mm - Interamente in Alluminio - Nero

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La bitta Nomen Cleat Clip 2 resta sempre chiusa, indipendentemente dal fatto che sia in utilizzo oppure a riposo. In utilizzo, gli elementi terminali mobili si aprono con facilità.
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NO-CLIP200A.BL

Design: massima sicurezza in coperta
La bitta Nomen Cleat Clip 2 resta sempre chiusa, indipendentemente dal fatto che sia in utilizzo oppure a riposo. In utilizzo, gli elementi terminali mobili si aprono con facilità. È possibile quindi far passare la cima attorno al componente fisso della galloccia senza applicare sforzo. I componenti terminali rotanti e arrotondati impediscono che le cime si impiglino ed abbassano la probabilità di procurarsi possibili ferite urtando spigoli vivi. La bitta Clip ha conseguito il DAME Award nel 2013 ed ha vinto il German Design Award nel 2018.

Varianti disponibili
La bitta Cleat Clip 2 è disponibile a scelta in due finiture:
- Acciaio inossidabile (lucidato)
- Alluminio (anodizzato in argento o nero)

Funzionamento: nessun carico su componenti mobili
La bitta Nomen Cleat Clip 2 è costituita da un elemento fisso centrale che assorbe le forze di trazione della cima. Alle estremità si trovano i componenti mobili che vengono mantenuti in posizione centrale da un meccanismo di blocco. I componenti terminali non sono mai sotto carico. Grazie a questa costruzione è sempre possibile rilasciare le cime sotto carico e salpare. I componenti terminali si muovono facilmente agevolando il passaggio della cima o scattano in posizione aperta, poggiando con delicatezza sulla coperta.

Dettagli tecnici bitta Nomen Cleat Clip 2

Dimensioni Lunghezza Diametro cima
CLIP-Cleat 200 284 mm/11,2 inch 16 mm
CLIP-Cleat 250 356 mm/14,0 inch 18 mm
CLIP-Cleat 300 426 mm/16,8 inch 22 mm
CLIP-Cleat 400  568 mm/22,4 inch 28 mm
CLIP-Cleat 500  711 mm/28,1 inch 36 mm


Test in laboratorio bitte Nomen
Abbiamo testato alcuni esemplari di bitta Nomen, sotto la supervisione del Germanischer Lloyd, presso il laboratorio di collaudo di un produttore di cordami tecnici in Germania. Il risultato è stata la rottura delle rispettive cime da ormeggio mentre le bitte erano ancora perfettamente funzionanti. Non siamo quindi riusciti a scoprire il carico di rottura delle bitte!